在玻璃的安全檢測范圍內(nèi)，力學(xué)檢測是非常重要的性能檢測。因為玻璃的一些力學(xué)方面的特性，直接決定了玻璃的安全性。而耐磨性又是力學(xué)檢測中的一項必要的檢測，特別是針對汽車安全玻璃，耐磨性是非常有必要的。
以汽車玻璃為例，耐磨性試驗的目的是檢驗汽車玻璃表面的抗磨損性，如雨刷對玻璃表面的磨損。試驗是將100mm*100mm的夾層玻璃式樣(中心鉆7mm孔)放置在專用磨耗儀上，在式樣上放置2個磨輪，并施加500g的壓力，無機玻璃作為外表面時進(jìn)行1000轉(zhuǎn)磨耗試驗。試驗后使用霧度計測量玻璃磨耗后的濁度，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定因磨耗引起的濁度值須小于2%。 如果汽車玻璃的耐磨性不佳，則在多次雨刷磨損以后，玻璃上會留下磨損的霧影痕跡。不僅外觀上不好看，長久以后會嚴(yán)重影響玻璃的透光率，導(dǎo)致駕駛員的視線不清，容易引起車禍。 在GB5137.1標(biāo)準(zhǔn)中，對耐磨性測試有明確的要求，并且在該標(biāo)準(zhǔn)中也明確提到美國TABER公司的磨耗儀產(chǎn)品。
TABER5135/5155磨耗測試儀正是適合這一項檢查的較佳儀器，區(qū)別為5135為單磨盤型，5155為雙磨盤型。該標(biāo)準(zhǔn)的具體檢測方法為：在做磨耗前，測一次玻璃的濁度;然后用TABER 5135/5155做一次磨耗試驗，再測一次濁度;比較兩次濁度測試的差值，誤差在2%以內(nèi)即可認(rèn)為合格。 在其他種類玻璃中，耐磨性試驗要求與GB5137.1的試驗方法及結(jié)果判定相同。但玻璃樣品對尺寸及鉆孔有要求，這也需要在做耐磨性試驗前對玻璃進(jìn)行一定的外形處理，使之能夠放置于磨耗試驗機的樣品夾中固定。
與本文關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品:
