鹽霧箱濕度要求

鹽霧箱濕度要求指的是要求對(duì)相對(duì)濕度值進(jìn)行精確控制和轉(zhuǎn)換，以真實(shí)地捕捉戶外經(jīng)歷的所有腐蝕行為。

鹽霧箱濕度功能的設(shè)計(jì)

試驗(yàn)箱制造者在設(shè)計(jì)試驗(yàn)箱時(shí)面臨的一大難題是，在很多環(huán)境中，很難達(dá)到環(huán)境階段所要求的溫度和相對(duì)濕度。例如，如果實(shí)驗(yàn)室的溫度控制在25°C且相對(duì)濕度上升到60%（如在夏季月份，室外露點(diǎn)比較高的時(shí)候），進(jìn)入腐蝕試驗(yàn)箱中的空氣必須除濕以達(dá)到要求的45 ± 10%的相對(duì)濕度。如果實(shí)驗(yàn)室溫度達(dá)到29°C，則必須冷卻空氣，以達(dá)到“環(huán)境”條件。

因?yàn)檫@些原因，很多試驗(yàn)箱制造商設(shè)計(jì)了制冷機(jī)和除濕系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)要求的條件。汽車循環(huán)腐蝕試驗(yàn)的較佳實(shí)驗(yàn)室規(guī)范或許就是，不論標(biāo)準(zhǔn)是否特別要求，都使用有相對(duì)濕度控制功能且有空氣冷卻和除濕系統(tǒng)的試驗(yàn)箱。這樣可以保證較佳試驗(yàn)重復(fù)性和再現(xiàn)性。

不同的行業(yè)采用的標(biāo)準(zhǔn)也有不同的濕度要求

如GMW 14872稱為“環(huán)境階段”的，它是溫度和相對(duì)濕度控制室中開(kāi)發(fā)的測(cè)試循環(huán)的一部分。此階段的溫度為 25 ± 3°C且相對(duì)濕度為45 ± 10%福特和大眾的環(huán)境階段溫度為23°C、相對(duì)濕度為50%。某些汽車循環(huán)試驗(yàn)要求95-100%濕度，或者可變濕度控制等。

Q-FOG鹽霧箱可滿足嚴(yán)苛的濕度控制要求

Q-FOG鹽霧箱符合大多數(shù)重要的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，包括Prohesion, ASTM B117, GMW 14872, SAE J2334以及來(lái)自Ford（福特汽車）、ISO（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織）, GB, VW（大眾汽車）、Volvo（沃爾沃）, Chrysler （克萊斯勒）、Renault （雷諾）等的其它標(biāo)準(zhǔn)。Q-FOG CRH鹽霧箱在箱體滿載的情況下也能滿足這些嚴(yán)苛的國(guó)際測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的快速升溫和濕度控制要求。

下圖顯示了Q-FOG CRH 鹽霧箱執(zhí)行JASO M609的情況。為了方便用戶，部分標(biāo)準(zhǔn)出廠時(shí)已經(jīng)預(yù)先設(shè)定好。