循環(huán)鹽霧箱測試的溫度條件

循環(huán)鹽霧箱測試的溫度條件是根據(jù)不同的測試方法而確定的。

CCT鹽霧測試

循環(huán)鹽霧箱溫度的"室溫條件"中沒有腐蝕性蒸汽和 氣體。幾乎沒有氣體流動，溫度通常是 25±5℃。

箱內(nèi)條件溫度偏差應(yīng)該精確 到±3℃或更小。

浸水條件：浸泡 液 的 pH值 在 6到 8之 間 ， 溫 度 為 24±3℃ 。

Prohesion 測試

Prohesion 暴露循環(huán)如下:

1 小時 在25°C (或室溫條件下)鹽霧噴淋

1 小時 在35°C 干燥 (通過給測試箱通新鮮空氣來干燥樣品，45分鐘后樣品上的所有可見液滴都被吹干)

重復(fù)上述步驟

腐蝕/老化循環(huán)測試

腐蝕/ 老化暴露循環(huán)如下:

1 小時 在25°C (或室溫條件下)鹽霧噴淋

1 小時 在35°C 干燥(通過給測試箱通新鮮空氣來干燥樣品，45分鐘后樣品上的所有可見液滴都被吹干)

重復(fù)一周，然后人工操作把樣品移動到QUV加速老化試驗裝置且在下列循環(huán)中暴露：

4 小時 UV 紫外光照, UVA-340燈管, 60°C

4 小時 冷凝(純水)，50°C重復(fù)一周

人工操作把樣品移動到 CCT 試驗箱且重復(fù)整個程序。

汽車CCT暴露GM 9540P/B

GM 9540P/B暴露測試循環(huán)如下:

90 分鐘 徹底的鹽霧噴淋 實驗室環(huán)境 (25°C, 相對濕度30 - 50% )

90 分鐘 徹底的鹽霧噴淋 實驗室環(huán)境(25°C,相對濕度 30 - 50% )

90 分鐘 徹底的鹽霧噴淋 實驗室環(huán)境(25°C,相對濕度 30 - 50% )

210 分鐘 徹底的鹽霧噴淋 實驗室環(huán)境(25°C, 相對濕度30 - 50% )

8 小時 潮濕 (相對濕度95 - 100% )

8 小時 干燥 (60°C, 相對濕度<30% )

重復(fù)上述步驟

日本汽車循環(huán)腐蝕性測試 CCT-1

CCT-1 暴露測試循環(huán)如下：CCT-1由一些日本的汽車制造商制定，也稱作?CCTA。

4 小時 35°C鹽霧噴淋

2 小時 60°C相對濕度小于35%干燥,

2 小時 50°C相對濕度大于95%潮濕,　

重復(fù)上述步驟

CCT-4 暴露測試循環(huán)

CCT-4由一些日本的汽車制造商制定，在SAE 和?AISI 的研究項目中，CCT-4 被認為是和實際車輛腐蝕結(jié)果相關(guān)性較好的暴露方法之一。沒有特別規(guī)定周末的測試。

10 分鐘 　　　35°C鹽霧噴淋

155 分鐘 60°C干燥

75 分鐘 60°C潮濕,相對濕度95%

160 分鐘 60°C干燥

80 分鐘 60°C潮濕,相對濕度95%

160 分鐘 60°C干燥

80 分鐘 60°C潮濕相對濕度95%

160 分鐘 60°C干燥

80 分鐘 60°C潮濕,相對濕度95%

160 分鐘 60°C干燥

80 分鐘 60°C潮濕,相對濕度95%

160 分鐘 60°C干燥

80 分鐘 60°C潮濕,相對濕度95%

重復(fù)上述步驟

CCT酸雨 

這是一種模擬酸雨暴露的測試循環(huán)，是日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織?(JASO) 的測試方法?M609 在汽車腐蝕性測試方面的改進版。

CCT酸雨暴露循環(huán)如下：

2 小時 35°C鹽霧噴淋

4 小時 60°C干燥,相對濕度小于30%

2 小時 50°C濕潤/潮濕,相對濕度高于95%

更多的細節(jié)請咨詢翁開爾。